捆綁器***起發(fā)源于美國(guó)，20世紀(jì)60年代中期，美國(guó)運(yùn)輸在蓬勃發(fā)展，是以高速公路、高速鐵路為代表的物流運(yùn)輸安全日益受到重視。

20世紀(jì)70年代，美國(guó)頒布了貨物運(yùn)輸安全規(guī)定，物流運(yùn)輸安防器械—捆綁器應(yīng)運(yùn)而生，并得到廣泛應(yīng)用。

20世紀(jì)80年代，捆綁器在北美、歐洲等發(fā)達(dá)***得到應(yīng)用并迅速推廣。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，物流運(yùn)輸安防器械行業(yè)在歐美等發(fā)達(dá)***已發(fā)展成熟，很多***成立了專(zhuān)門(mén)的研究機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)，如美國(guó)吊裝帶和運(yùn)輸用捆綁帶標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、德國(guó)吊索具行業(yè)協(xié)會(huì)等。此外，還頒布了相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)WSTDA標(biāo)準(zhǔn)、歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)、澳洲AS/NZ標(biāo)準(zhǔn)等，并針對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)制定了相應(yīng)的強(qiáng)制性物流運(yùn)輸安全法律法規(guī)。

20世紀(jì)90年代，捆綁器的生產(chǎn)制造主要集中在歐美地區(qū)，以自產(chǎn)自銷(xiāo)為主。

2006年，北美洲和歐洲地區(qū)的物流運(yùn)輸安防器械消費(fèi)額約占全球消費(fèi)總額的75%，但產(chǎn)值只占到***總產(chǎn)值的33%;亞洲地區(qū)的物流運(yùn)載安全器械消費(fèi)額約占全球消費(fèi)總額的2***，但產(chǎn)值卻占***總產(chǎn)值的7***。因此，以歐美地區(qū)的消費(fèi)為主、以亞洲的生產(chǎn)為主的***產(chǎn)銷(xiāo)格局已十分清晰。特別是作為“***制造中心”的中國(guó)，在國(guó)際物流運(yùn)輸安全器械的生產(chǎn)中扮演了重要角色，2006年，中國(guó)物流運(yùn)輸安全器械產(chǎn)值占到***總產(chǎn)值的41%，已成為***上***大的物流運(yùn)輸安全器械生產(chǎn)國(guó)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，***范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)分工格局發(fā)生了深刻變化，歐美地區(qū)和許多發(fā)達(dá)***逐步將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)向以中國(guó)為主的亞洲***轉(zhuǎn)移。捆綁器的生產(chǎn)制造也不例外。