目前，新一輪技術(shù)革命正處在啟動期，若干重要領(lǐng)域醞釀著新的突破，國際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局將出現(xiàn)深層次調(diào)整。我國工程機械行業(yè)大部分處在國際分工低端，將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。以國內(nèi)的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設(shè)為例，這些領(lǐng)域都對工程機械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機械高端化的過程不可避免。而整合各個企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢則必將成為當(dāng)前工程機械行業(yè)增長的另一個重要推動力。2009年公布實施的《相關(guān)部門關(guān)于促進企業(yè)兼并重組的意見》，就將工程機械所屬的機械制造行業(yè)列為了***推進兼并重組的重點行業(yè)之一。

　　也正是基于對客觀環(huán)境的認識，工程機械行業(yè)的不少領(lǐng)軍企業(yè)在布局國內(nèi)市場的同時，通過并購國外知名的工程機械企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，或者通過海外推廣與國際標(biāo)準接軌，提升自身資源實力，加快布局國際市場。